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  • 2A14铝板

    厚度:1.0-600mm

    典型应用:航空航天、大型框架、桥梁、大型外壳、货车构件等

    2A14铝板属于硬铝合金,故强度较高,热强性较好,具有良好的可切削性,电阻率、点焊和缝焊性能良好,可热处理强化,有挤压效应,因此,纵向、横向性能有所差异。2A14铝板抗拉强度可以达420MPa,伸长率10%以上。

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  • 2A11铝板

    厚度:1.0-600mm

    典型应用:机上的骨架零件,隔框,翼肋,翼梁,铆钉等

    2A11铝合金属Al-Cu-Mg系铝合金,是一种高强度硬铝,可进行热处理强化,在淬火和刚淬火状态下塑性中等,点焊焊接良好,淬火和冷作硬化后其可切削性能尚好,常采用阳极氧化处理与涂漆方法或表面加包铝层以提高其抗腐蚀能力,为常见军工用铝及航空航天用铝。

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  • 5086铝板

    厚度:0.15-600mm

    典型应用:氧化料、普卷、油箱料、液晶背板、门板料等

    5086铝板是典型的防锈铝,5086铝板被广泛用于需要有高的抗腐蚀性、良好的可焊接性和中等强度的场合:诸如船舶、汽车和飞机板可焊接件;需要严格防火的压力容器、制冷装置、电视塔、装探设备、交通运输设备、导弹零件、装甲等。

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  • 7A04铝板

    厚度:1.0-600mm

    典型应用:航天航空、军工装备、化工等

    7A04铝板属Al-Zn-Mg-Cu系超高强度铝合金,为最常用的超硬铝,是超硬铝中想当成熟,是使用较久和较广的一个合金,强度高,热处理强化效果好。

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  • 7A09铝板

    厚度:1.0-600mm

    典型应用:飞机壁板、前梁大梁、接头、支柱和起落架等结构件等

    7A09属Al-Zn-Mg-Cu系超硬铝,该合金是20世纪40年代末期就已应用于飞机制造业,至今仍在航空工业上得到广泛应用的超高强度变形铝合金。

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  • 5A05铝板

    厚度:0.15-600mm

    典型应用:装甲板、高强度结构件、焊接管道、油箱等

    5A05铝板为Al-Mg系防锈型铝合金,不可热处理强化,合金冷变形可以提高强度。退火状态的塑性较高,合金的耐蚀性好、焊接性尚可,适用于点焊、原子氢焊、气焊、氩弧焊。

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  • 5A02铝板

    厚度:0.15-600mm

    典型应用:油箱、GIS高压开关壳体、法兰盘、铆钉或焊条等

    5A02 铝板为Al-Mg系防锈型铝合金,不可热处理强化。该合金的镁含量较低,其塑性较高,成形性好,焊接性好,冷变形可以提高其强度。合金的耐蚀性良好,适于在海洋环境中使用。

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  • 7005铝板

    厚度:1.0-600mm

    典型应用:飞机桁架、大型热交换器、网球拍与垒球棒、工装夹具等

    7005铝板属超硬铝,焊接性能好,可热处理强化,强度不如6061,但是轻了很多,典型的轻量化铝材。常应用于高的强度、高的断裂韧性的焊接结构,如车辆的桁架、杆件、容器;大型热交换器,以及焊接后不能进行固熔处理的部件;还可用于制造体育器材如网球拍与垒球棒。

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  • 5A06铝板

    厚度:0.15-600mm

    典型应用:飞机蒙皮骨部件、船舶、汽车、飞机焊接件等

    5A06铝板是AL-Mg系防锈铝,5A06铝合金具有较高的强度、耐腐蚀和稳定性。用氩弧焊的焊缝,气密性和焊缝塑性尚可,气焊和点焊其焊接接头的强度为基体强度的90~95%,可切削性良好。

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  • 2017铝板

    厚度:1.0-600mm

    典型应用:飞机结构、铆钉、卡车轮毂、螺旋桨元件等

    2017铝板为Al-Cu-Mg系中的典型硬铝合金,综合性能较好,是硬铝中用量最大的。广泛用于飞机结构、铆钉、卡车轮毂、螺旋桨元件及其他种种结构件,2017铝板又称航空航天专用铝。

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  • 7050铝板

    厚度:1.0-600mm

    典型应用:飞航天航空、高儿夫球头、模具等

    7050铝板主要合金元素是锌,向含3%-75%锌的合金中添加镁,可以形成强化效果显著的MgZn2,使该合金的热处理效果远胜于铝锌二元合金。主要用于航空航天,模具加工,机械设备.工装夹具,特别用于飞机制造结构及其它要求强度高,抗腐蚀性能强的高应力结构体.

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  • 5005铝板

    厚度:0.15-600mm

    典型应用:炊具、仪表壳、建筑装饰件、高端幕墙板等

    5005合金铝板具有中等强度与良好的抗蚀性,熔接性,加工性良好,阳极氧化膜比3003合金上的氧化膜更加明亮。

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  • 2A14铝板

    厚度:1.0-600mm

    典型应用:航空航天、大型框架、桥梁、大型外壳、货车构件等

    2A14铝板属于硬铝合金,故强度较高,热强性较好,具有良好的可切削性,电阻率、点焊和缝焊性能良好,可热处理强化,有挤压效应,因此,纵向、横向性能有所差异。2A14铝板抗拉强度可以达420MPa,伸长率10%以上。

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  • 2A11铝板

    厚度:1.0-600mm

    典型应用:机上的骨架零件,隔框,翼肋,翼梁,铆钉等

    2A11铝合金属Al-Cu-Mg系铝合金,是一种高强度硬铝,可进行热处理强化,在淬火和刚淬火状态下塑性中等,点焊焊接良好,淬火和冷作硬化后其可切削性能尚好,常采用阳极氧化处理与涂漆方法或表面加包铝层以提高其抗腐蚀能力,为常见军工用铝及航空航天用铝。

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  • 5086铝板

    厚度:0.15-600mm

    典型应用:氧化料、普卷、油箱料、液晶背板、门板料等

    5086铝板是典型的防锈铝,5086铝板被广泛用于需要有高的抗腐蚀性、良好的可焊接性和中等强度的场合:诸如船舶、汽车和飞机板可焊接件;需要严格防火的压力容器、制冷装置、电视塔、装探设备、交通运输设备、导弹零件、装甲等。

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  • 7A04铝板

    厚度:1.0-600mm

    典型应用:航天航空、军工装备、化工等

    7A04铝板属Al-Zn-Mg-Cu系超高强度铝合金,为最常用的超硬铝,是超硬铝中想当成熟,是使用较久和较广的一个合金,强度高,热处理强化效果好。

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  • 7A09铝板

    厚度:1.0-600mm

    典型应用:飞机壁板、前梁大梁、接头、支柱和起落架等结构件等

    7A09属Al-Zn-Mg-Cu系超硬铝,该合金是20世纪40年代末期就已应用于飞机制造业,至今仍在航空工业上得到广泛应用的超高强度变形铝合金。

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  • 5A05铝板

    厚度:0.15-600mm

    典型应用:装甲板、高强度结构件、焊接管道、油箱等

    5A05铝板为Al-Mg系防锈型铝合金,不可热处理强化,合金冷变形可以提高强度。退火状态的塑性较高,合金的耐蚀性好、焊接性尚可,适用于点焊、原子氢焊、气焊、氩弧焊。

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  • 5A02铝板

    厚度:0.15-600mm

    典型应用:油箱、GIS高压开关壳体、法兰盘、铆钉或焊条等

    5A02 铝板为Al-Mg系防锈型铝合金,不可热处理强化。该合金的镁含量较低,其塑性较高,成形性好,焊接性好,冷变形可以提高其强度。合金的耐蚀性良好,适于在海洋环境中使用。

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  • 7005铝板

    厚度:1.0-600mm

    典型应用:飞机桁架、大型热交换器、网球拍与垒球棒、工装夹具等

    7005铝板属超硬铝,焊接性能好,可热处理强化,强度不如6061,但是轻了很多,典型的轻量化铝材。常应用于高的强度、高的断裂韧性的焊接结构,如车辆的桁架、杆件、容器;大型热交换器,以及焊接后不能进行固熔处理的部件;还可用于制造体育器材如网球拍与垒球棒。

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  • 5A06铝板

    厚度:0.15-600mm

    典型应用:飞机蒙皮骨部件、船舶、汽车、飞机焊接件等

    5A06铝板是AL-Mg系防锈铝,5A06铝合金具有较高的强度、耐腐蚀和稳定性。用氩弧焊的焊缝,气密性和焊缝塑性尚可,气焊和点焊其焊接接头的强度为基体强度的90~95%,可切削性良好。

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  • 2017铝板

    厚度:1.0-600mm

    典型应用:飞机结构、铆钉、卡车轮毂、螺旋桨元件等

    2017铝板为Al-Cu-Mg系中的典型硬铝合金,综合性能较好,是硬铝中用量最大的。广泛用于飞机结构、铆钉、卡车轮毂、螺旋桨元件及其他种种结构件,2017铝板又称航空航天专用铝。

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  • 7050铝板

    厚度:1.0-600mm

    典型应用:飞航天航空、高儿夫球头、模具等

    7050铝板主要合金元素是锌,向含3%-75%锌的合金中添加镁,可以形成强化效果显著的MgZn2,使该合金的热处理效果远胜于铝锌二元合金。主要用于航空航天,模具加工,机械设备.工装夹具,特别用于飞机制造结构及其它要求强度高,抗腐蚀性能强的高应力结构体.

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  • 5005铝板

    厚度:0.15-600mm

    典型应用:炊具、仪表壳、建筑装饰件、高端幕墙板等

    5005合金铝板具有中等强度与良好的抗蚀性,熔接性,加工性良好,阳极氧化膜比3003合金上的氧化膜更加明亮。

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  • 99%

    产品合格率达到99%以上

  • 130

    130万平米生产基地

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    自主研发,国际领先的热连轧生产线

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    实施6S管理制度

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